Ihre Stimme zählt: Gemeindeversammlung am Freitag, 4. April 2025 um 20.00 Uhr in der Kirche Saanen
Der Verein «Freunde des Rellerli» engagiert sich für eine neue Seilbahn auf den Aussichtsberg Rellerli bei Schönried.
Die alte Bahn musste 2018 stillgelegt werden, weil die Betriebsbewilligung des Bundes ausgelaufen war. Rund 1000 Personen aus dem Saanenland und Interessierte von auswärts haben sich darauf in unserem Verein zusammengeschlossen.
Sie verfolgen das Ziel einer nachhaltigen Entwicklung des Gebietes Rellerli, Sparenmoos, Jaun. Naturnaher Tourismus mit Einbezug der Land- und Alpwirtschaft soll aktive Naturerlebnisse während des ganzen Jahres ermöglichen: Wandern und Biken im Sommer, Winterwandern, Schneeschuhlaufen und Skitouren im Winter. Ein Restaurationsbetrieb auf dem Rellerli wird der Bevölkerung zur Verfügung stehen und das Erlebnis des Bergpanoramas auch Personen ermöglichen, die nicht selbst hinaufwandern können.
Zentral ist die Partnerschaft mit der Mountain View AG, welche eine Lodge bei der Bergstation Rellerli plant. Das Baugesuch für dieses Berghaus und das Bewilligungsverfahren für die Seilbahn laufen parallel; hinsichtlich der nötigen behördlichen Bewilligungen sind sie in hohem Masse voneinander abhängig: Die Lodge kann nur gebaut werden, wenn der Zugang zu ihr durch eine neue Bahn gewährleistet ist – und die Bahn wird nur möglich, indem die Mountain View AG das Gelände für die Talstation und die Bergstation samt Restaurationsbetrieb zur Verfügung stellt.
In der Gemeindeabstimmung vom 4. April 2025 in Saanen ist die Überbauungsordnung für die neue Bahn erfreulicherweise mit grosser Mehrheit angenommen worden.
Detaillierte Informationen zum Projekt werden unter „Häufig gestellte Fragen“ behandelt, weiterführende Informationen sind in den Berichten im nächsten Abschnitt zu finden.
Die Seilbahnfirma Garaventa AG prüfte diverse Varianten für eine neue Bahn. Als beste Lösung erwies sich eine Gondelbahn mit Kabinen für 10 Personen, für welche die bestehenden Standorte der Tal- und der Bergstation genutzt werden können. Zwischen diesen ist eine landschaftsschonende Linienführung vorgesehen, ohne Kurve und mit wenigen Masten. Die Bahn wird sehr nachhaltig konzipiert, mit einem energieeffizienten Direktantrieb und einem speziellen lärmemissionsarmen Seil. Sie gewährt einen wenig personalintensiven Betrieb, sowohl im Sommer als auch im Winter, tagsüber oder abends. Die Kabinen sind behindertengerecht gestaltet und erlauben bei einer Förderkapazität von 600 Personen pro Stunde auch den Transport von Sportgeräten.
Wir freuen uns über Ihre Unterstützung für die neue Rellerli-Bahn.
Wählen Sie bitte eine oder beide der folgenden Optionen und tragen Sie sich im Formular ein:
